외교부

(정보제공: 주함부르크총영사관)

북독일 4개 연방주(함부르크, 브레멘, 니더작센, 슐레스비히-홀슈타인)
경제동향 ('25.06.28.-07.11.)

가. 산업 및 에너지 동향

1) 함부르크 에너지공사-수자원공사, 60MW급 독일 최대 규모 하수열 히트펌프 착공

ㅇ 함부르크 수자원공사(HAMBURG WASSER)는 함부르크 에너지공사(Hamburger Energiewerke)와 7.7(월) 함부르크 하수처리장에 60MW급 대형 하수열 히트펌프 건설에 착수함.

ㅇ 동 시설은 3만 9천 가구에 난방을 공급하고 탄소 배출 9만 톤을 절감할 수 있는 총 60MW 용량으로, 독일 최대 규모의 하수열 히트펌프임.

   - 이는 12°C 정화수를 히트펌프로 95°C로 가열한 후 시내 지역난방에 공급하는 사업으로, 2026년부터 가동 예정

2) 브레머하펜에서 세계 최초 해상 풍력발전시설 내 직접 수소 생산 시범사업 실증 단계 돌입

ㅇ 브레머하펜에서 2025년 7월 해상 풍력발전시설에서 생산된 전력을 바로 수소로 전환하는 ‘H2Mare’ 파일럿 프로젝트가 실증 단계로 전환되어, 실제 장비와 인프라로 테스트를 시작함.

   - 이는 해상풍력발전시설에서 수소를 직접 생산하는 파일럿 프로젝트가 구상을 넘어 실제 시범 생산 단계로 전환된 세계 최초의 사례

   - 수소 생산을 위한 담수는 북해 해수를 여과ㆍ정제하여 활용하고, 장기적으로는 수소 생산 시 발생하는 폐열로 담수화 작업을 할 예정

ㅇ H2Mare 프로젝트는 프라운호퍼 연구소가 주도하는 사업이자 독일 국가수소전략의 일환으로, 2021.4월 공식 출범하여 기초연구 및 설계 단계를 지나, 현재 실제 실험 단계에 돌입했으며, 2030년 상용화 및 확장 목표임.

3) 아렌스부르크에 독일 최초의 친환경 변전소 건설 예정

ㅇ 슐레스비히-홀슈타인 에너지공사에 따르면 아렌스부르크(Ahrensburg)에 독일 최초로 유해물질을 배출하지 않는 친환경 변전소가 건설 예정이며, 총 1,100만 유로가 투자되어 2026년 중반부터 운영 예정임.

   - 아렌스부르크 변전소는 기존 변전소에서 절연 목적으로 사용하던 육불화황(SF?) 대신 질소와 산소를 사용하는 최신 기술을 사용

   ※ 육불화황은 이산화탄소 대비 25,000배 강한 온실효과를 유발하고, 수천 년간 대기 중에 남아있는 등 환경에 미치는 영향이 상당히 높은 물질

4) 브룬스뷔텔에 폐열-바이오매스-히트펌프 조합 재생에너지 지역난방센터 건설 예정

ㅇ 슐레스비히-홀슈타인州 브룬스뷔텔(Brunsb?ttel)에 재생에너지만으로 열을 생산하여 지역난방에 공급하는 신규 에너지센터 건설 사업이 추진 중임.

   - 동 사업은 총 예산 3,800만 유로 중 연방경제부 및 EU 기금으로 1,500만 유로를 지원받으며, 2025.9월 착공 예정

ㅇ 동 에너지센터는 산업 공정에서 발생하는 폐열, 바이오매스 열병합 발전소, 대형 히트펌프 등 3가지 에너지원을 활용해 완전 재생에너지 기반 열을 생산, 지역난방에 공급할 예정임.

   - 장기적으로는 브룬스뷔텔 지역 내 전체 가구 20%에 친환경 난방을 공급할 예정

5) 보르쿰 해역 천연가스 채굴에 관해 니더작센 주정부 내 이견

ㅇ 현재 논란이 되고 있는 네덜란드 에너지 기업의 북해 보르쿰 해역 천연가스 채굴과 관련, 올라프 리스 주총리(사민당)와 크리스티안 마이어 환경장관(녹색당)간 의견이 엇갈리고 있음.

   - 리스 주총리는 현재 독일은 노르웨이산 천연가스에 의존하고 있는바, 보르쿰 해역에서 천연가스를 채굴하여 에너지 자립도를 높여야 한다는 입장

   - 반면, 마이어 환경장관은 최근 연방내각이 보르쿰 해역 천연가스 채굴에 관한 독일-네덜란드 협정을 신속 추진하겠다고 발표한 것은 시기상조이고, 보르쿰 해역이 소재한 바덴해는 유네스코 세계문화유산으로, 환경 오염이 우려된다고 비판

ㅇ 리스 주총리는 니더작센 주정부가 연방상원에서 독일-네덜란드 가스 생산 협정을 승인할 것인지에 대해서는, 주정부 차원에서 협정 초안을 검토한 후 결정할 것이라고 함.

ㅇ 한편, 올덴부르크 행정법원은 동 사업을 담당하는 네덜란드 에너지 기업 원-디아즈(One-Dyas)가 제기한 가처분 신청을 받아들여, 보르쿰 해역 전력 케이블 설치와 관련한 환경보호법 예외적 허가의 즉시 집행 가능성을 인정함.

   - 이는 원-디아즈가 보르쿰 가스 생산시설을 연결하는 케이블 건설에 관하여 환경보호법상 허가를 받았으나, 규정이 변경되면서 기존 허가의 유효성에 대한 논란이 제기되었고, 법원이 금번 판결을 통해 이를 인정한 것

6) 마이어 니더작센 환경장관, 북해 노르더나이 섬 해상풍력 송전망 착공식 참석

ㅇ 크리스티안 마이어 니더작센 환경장관(녹색당)은 7.5(토) 북해 연안 노르더나이(Norderney) 섬에서 개최된 북해 해상풍력 송전망 BalWin1 및 BalWin2 착공식에 참석함.

   - 이는 북해 해상풍력발전시설에서 생산된 전기를 노르더나이 섬을 통해 내륙으로 연결하는 송전망 2기를 구축하는 프로젝트

   - 각 송전망은 2030년 및 2031년부터 최대 2,000MW 용량의 전력을 내륙으로 운송해 총 4,000MW의 전력을 생산할 전망

7) 노스볼트 스웨덴 본사ㆍ독일 공장에 대해 5개 기업이 인수 제안

ㅇ 노스볼트 스웨덴 본사의 파산 관리자에 따르면 파산한 동 기업 스웨덴 본사 및 독일 공장 부지 인수에 관심을 보인 기업이 3곳에서 5곳으로 증가함.

   - 구체적인 기업명은 공개되지 않았으나, 모두 스웨덴이 아닌 해외 기업으로 확인

   - 한편, 폴란드 그단스크에 소재한 노스볼트 공장은 미국 화학제품 제조업체 리텐(Lyten)이 인수하였으나, 인수가는 공개되지 않음

8) 잘츠기터, 연방군으로부터 군수용 강철 인증

ㅇ 연방군 군사기술센터는 7.8(화) 니더작센 소재 철강기업 잘츠기터에 전차, 군함, 벙커 등에 사용되는 군수용 강철을 인증, 생산을 승인함.

ㅇ 잘츠기터는 승인을 위해 6~16mm 두께의 강철을 화재, 폭발, 용접 등 환경에서 테스트했으며, 금번 승인을 통해 ‘Secure 500’ 철강 모델을 다양한 부문에 적용할 수 있을 것이라고 함.

   - 잘츠기터는 향후 잠재적 주문량에 대해서는 보안 관련 사항이기 때문에 자세히 언급할 수 없으나, 다수의 유럽 방산업체와 논의 중이라고 밝힘

9) 폭스바겐, 2025년 상반기 유럽 내 전기차 판매량 증가

ㅇ 폭스바겐은 2025년 상반기 약 440만 대의 글로벌 판매량을 기록, 이는 전년 대비 1.3% 증가한 수치임.

ㅇ 금번 판매량 상승은 전기차 판매 증가에 기인한바, 폭스바겐의 글로벌 전기차 출고량은 전년 대비 47% 증가한 약 46만 5,500대에 달함.

   - 특히, 유럽 내 전기차 판매량은 89% 급증하였으며, 중국 내 판매량은 전체 판매량은 다소 감소했으나 최근 몇 달간 다시 증가세를 보이는 중

나. 해양경제

1) 함부르크 서부 항만 확장 계획 본격화, 총 18억 유로 규모

ㅇ 함부르크 발터스호프(Waltershof) 지역을 중심으로 한 엘베강 이남 서부 확장 계획이 본격화된바, 총 18억 유로가 투자되는 대형 사업이 될 예정임.

   - 항만 서부 확장 계획에는 △신규 컨테이너 부지 조성, △유로게이트 터미널 확장, △항만 회전반경 확대, △정박 공간 확보 등이 포함됨

   - 또한 수동으로 이루어지던 하역 작업을 자동화하고, 무인 전기 운반 차량 도입 등 다양한 자동화 및 전기화 조치가 포함될 예정

ㅇ 항만 확장 투자금은 함부르크 항만공사가 11억 유로, 유로게이트 터미널 운영사가 7억 유로를 투자할 예정이며, 그 외 EU의 국가 보조금 지원 승인을 기다리는 중임.

다. 기타 경제동향

1) 키일세계경제연구소, EU-미국 무역 협상에서 서비스 무역의 중요성 강조

ㅇ 키일세계경제연구소는 7.10(목) 정책브리프에서 EU와 미국 간의 무역 협상에서 서비스 무역이 과소평가되고 있으며, 이는 전략적 손실로 이어진다는 비판을 제기함.

ㅇ 2024년 기준 EU와 미국 간의 서비스 무역 규모는 약 8,170억 유로로, 같은 해 상품 무역 규모인 8,670억 유로와 유사한 수준임.

   - 특히, 미국은 매년 EU와의 서비스 무역에서 흑자를 기록, 2024년 기준 이는 1,480억 유로에 달해 상품 무역 적자의 75%를 상쇄함

ㅇ 이에 동 연구소는 EU가 미국과의 협상에서 서비스 무역의 중요성을 간과할 경우, 협상이 미국에게만 유리할 수 있는바, EU가 서비스 무역을 주요 협상 의제로 채택할 것을 권고함.

   - 구체적으로는 미국에 서비스 시장 접근성 개선을 제시하는 대신, 상품 무역에서 미국이 보호주의를 강화할 경우 보복ㆍ규제가 이루어질 수 있다는 가능성을 제시해야 한다는 것.  끝.